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Quel est le rôle du condensateur dans le système d’allumage ?

A quoi sert le condensateur dans le système d’allumage ?

Le condensateur joue un rôle particulièrement utile dans le processus d’allumage de votre véhicule : il permet de rendre aussi rapide que possible la rupture du courant primaire, de manière à amplifier au maximum la tension secondaire.

Que se passe-t-il lorsque le condensateur est défectueux ?

Étant donné que la rupture franche et rapide du courant primaire est créée grâce au condensateur, autant vous dire que si celui-ci venait à fatiguer, l’arc formé entre les vis platinées ne serait plus aussi puissant.
Ce manque de puissance prolongera ainsi le temps de rupture et rendra l’étincelle à la bougie moins franche.

Comment être averti d’un condensateur défectueux ?

Votre condensateur vous lancera quelques appels au secours. Il ne rendra pas l’âme brusquement, mais vous avertira avec des symptômes qui ne trompent pas ! Au démarrage de votre moteur à froid, tout ira bien : votre véhicule fonctionnera normalement. Mais si au bout de quelques minutes, le moteur s’échauffe et vous lâche au moindre ralenti, c’est souvent à cause du condensateur. Plutôt contraignant dès lors qu’on se trouve à un croisement ou à un feu rouge…
Pour les plus chanceux, vous n’aurez même pas le temps de démarrer et devoir rentrer à pied : aucune étincelle ne se produira, et donc aucun démarrage.

Comment remplacer un condensateur ?

Dans un premier temps, tachez de trouver un condensateur du même type que celui d’origine : grâce aux similitudes, il sera plus facile à monter.
Vous devrez ensuite l’installer au plus près du rupteur, de manière à ce que le fil de jonction soit le plus court possible. Cette distance permettra alors de diminuer la résistance électrique entre ces deux pièces automobiles, et faciliter ainsi le démarrage à froid.
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